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2016-11-12

雙11狂歡后 “天量”快遞垃圾何去何從?

 

  一年的快遞業(yè)務(wù)量超過200億件,消耗31億條編織袋,快遞用膠帶可以繞地球赤道425圈……電商蓬勃發(fā)展的今天,中國已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的“快遞大國”,然而,民眾享受便捷服務(wù),商家收獲利潤的同時,卻給環(huán)境帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

 

  又到一年“雙11”,一場購物狂歡過后,留下的是“天量”快遞垃圾。這些垃圾該如何處理?造成的環(huán)境污染問題又該怎樣解決?綠色快遞何時才能實現(xiàn)?一系列現(xiàn)實又緊迫的問題亟待解決。

 

  隨著網(wǎng)購的興起和快速擴(kuò)張,中國快遞業(yè)務(wù)量增速迅猛。國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2015年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算,200億個包裹會產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。

 

  外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常,一件網(wǎng)購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層,有時包裝物重量甚至遠(yuǎn)超商品本身。雖然這樣的包裝費(fèi)錢、費(fèi)力,但不少電商為了運(yùn)輸安全,都是選擇“寧多勿少”。

 

  數(shù)百億個快遞包裹落入千家萬戶,但面對拆封剩下的包裝垃圾,不少消費(fèi)者都表示不知怎樣處理是好。 一家廢品收購站的老板告訴記者,但很多人隨手扔掉的快遞箱不僅體積小,也沒把內(nèi)部填充物和外包裝去除,有的還混合了各類垃圾,分揀要耗費(fèi)大量人力,導(dǎo)致無法有效回收利用。

 

  《人民日報》此前刊發(fā)的一篇援引專家觀點(diǎn)的文章指出,目前中國快遞業(yè)中紙板和塑料實際回收率不到10%,這些包裝大多被直接送進(jìn)垃圾場填埋,給城市環(huán)境帶來巨大壓力。

 

  “落實綠色快遞主要是靠市場主導(dǎo),同時要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料標(biāo)準(zhǔn),還要號召包括消費(fèi)者、賣家在內(nèi)的包裝使用人響應(yīng)環(huán)保需求。”中國快遞協(xié)會原副秘書長在接受記者采訪時表示,綠色快遞的實現(xiàn),不僅需要快遞企業(yè)推進(jìn),更需要消費(fèi)者、市場乃至整個社會的共同努力。

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